单梁桥式起重机的电路及维修方法（二）

　　4、卷筒

　　(1)卷筒绳槽

　　(2)滚筒的表面

　　(3)滚筒轴

　　(4)组装和安装(1)如果绳槽磨损超过2mm，应返工绳槽。大修后应满足图纸要求，但滚筒壁厚不应小于原厚度的81%。

　　(5)滚筒表面不应有裂纹，不应有明显的不圆度，夹紧螺钉不应松动

　　(6)滚筒轴不得有裂纹，大修后应符合图纸要求。当磨损超过公称直径的5%时，应更换新零件。

　　(7)滚筒轴的中心线应平行于台车框架的支撑面，偏差不应大于1毫米/米/米。滚筒安装后，轴两端中心线的偏差不应大于0.15毫米

　　5、车轮

　　(1)车轮踏面磨损

　　(2)两个匹配车轮的直径偏差

　　(3)轮辋磨损、断裂和变形

　　(4)车轮裂纹

　　(5)胎面椭圆度

　　(6)轮对装配(1)当车轮踏面磨损量超过原始厚度的15%时，应更换新零件。如果磨损量不超过该值，可通过热处理进行返工和修复。车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度应为HB300~500，淬火层厚度应大于20毫米;当车轮直径大于400毫米时;当小于400毫米时，淬火层厚度不应小于15毫米。

　　(2)驱动轮直径偏差不应超过公称直径的0.1%，从动轮不应超过公称直径的0.2%，电动葫芦轮不应超过公称直径的1%，从动轮不应超过0.2%;电动葫芦的车轮直径偏差不得超过公称直径的1%

　　(3)轮辋磨损达到原厚度的50%或破损面积超过30mm2，轮辋弯曲变形达到原厚度的20%。

　　(4)如果发现裂纹，应丢弃车轮。

　　(5)1毫米以下的车轮踏面椭圆度应丢弃

　　(6)安装的车轮总成应能灵活转动，安装在同一平衡架上的几个车轮在同一垂直面上，允许偏差为1毫米

　　6、轮轴和轴承

　　(1)轴颈大修

　　(2)裂缝修复

　　(3)滚动轴承的维护

　　(4)滑轮轴承间隙检查

　　(5)检查轴键间隙

　　(6)轮对装配