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单梁桥式起重机的机械系统性能
发布时间 : 2019-01-19 10:11 浏览量 : 44

  1)单梁桥式起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作方便等优点。

  a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮三级减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用滚动轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。

  b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用滚动轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。

  c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。

  d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击获得平稳的起动。

  e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。

  f.限位器:为防止因吊钩上升下降超过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器动作,从而自动切断电源使葫芦停止运转。

  g.电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中频繁的直接起动,最大转矩为额定力矩的2.4~3倍。

  h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量限制器。

  i.电控系统:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、超载报警等保护或警示功能。

  2)小车运行机构

  单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用滚动轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。

  小车运行机构加装变频器,无极调速,运行平稳,定位准确,操作舒适。

  3)大车运行机构

  单梁桥式起重机的大车运行结构由电机、减速机、车轮组构成,车轮为45#锻件,热处理后的硬度为踏面HB≥330~390,深20mm处HB≥260。轴和齿轮的材质为调质后的45#或40Cr。大车驱动为新型LDA型驱动装置,该装置具有结构简单、体积小,起动转矩大,可频繁起动,运行速度平稳,噪音低,使用安全可靠,安装维修方便,美观大方等优点。

  单梁起重机的大车运行机构加装变频器,无极调速,运行平稳,定位准确,操作舒适。

单梁桥式起重机机械系统性能

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