钢结构厂房因为建造方便，强度高，和其他金属设备配合性好，是很多企业建造厂房的选择。很多企业需要在厂房中安装LDA型单梁桥式起重机或者QD型双梁桥式起重机，这就需要在钢结构厂房安装吊车梁，也称作轨道梁。钢结构吊车梁跟钢梁相似，区别在于吊车梁腹板上焊有密集的加劲板，为桁车吊运重物提供支撑力。

　　吊车梁专门承载行吊轨道及桥机整机的承重梁，一般在两个柱子之间分为一节，若干节对接之后形成一道通梁，上面铺装行吊的运行轨道。吊车梁是起重机轨道基础的一部分，其安装是否牢靠正确是保证桥式起重机安全运行的重要条件。金瑞起重机械小编为大家介绍下桥式起重机对钢结构吊车梁的安装形式有哪些要求：

　　如上图所示，钢结构厂房吊车梁系统通常由吊车梁(或吊车桁架)、制动结构、辅助桁架及支撑(水平支撑和垂直支撑)等组成。可以根据使用要求进行适当的选择。

　　具体如何选择吊车梁的形式，可以参考以下几点：

　　1、钢结构吊车梁的跨度和桥式起重机起重量均较小、且无需采取其他措施即可保证吊车梁的侧向稳定性时，可不对吊车梁加强或用钢板、型钢加强上翼缘。

　　2、吊车梁跨度和行车起重量较大时，应设置制动结构——制动梁或制动桁架。

　　3、制动梁以吊车梁的上翼缘为制动梁的内翼缘，槽钢则为制动梁的外翼缘。制动梁的宽度不宜小于 1.0~1.5m。

　　4、宽度较大时宜采用制动桁架。制动桁架是用角钢组成的平行弦桁架。吊车梁的上翼绿兼作制动桁架的弦杆。制动结构不但用以承受横向水平荷载，保证吊车梁的整体稳定，并且可作为检修走道。

　　5、制动梁腹板(兼作走道板)宜用花纹钢板以防行走滑倒，其厚度一般为6~10mm，走道的活荷载一般按2kN/m2考虑。

　　6、当吊车桁架和重级工作制吊车梁跨度L≥12m，或轻中级工作制吊车梁跨度L≥18m，对边列柱吊车梁宜设置辅助桁架，并在辅助桁架和吊车梁之间设置水平支撑和垂宜支撑，垂直支撑的位置不宜在吊车梁或吊车桁架竖向挠度较大处，可采用(c)的形式。

　　7、当吊车梁位于中列柱，且相邻两跨的吊车梁高度相等时，可采用(d)的形式;当相邻两跨的吊车起重量相差悬殊而采用不同高度的吊车梁时，可采用(e) 的形式。

　　对于不同工作级别的桥式起重机，使用吊车梁形式也是有区别的，这都是为了桥式起重机的安全运行考虑。桥式起重机要在钢结构厂房封顶前进行吊装，所以企业要在吊车梁安装完毕好，进行桥式起重机的安装，可以节省不少工程量，所以客户要提前和金瑞联系订购行车，免得耽误工期。