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行梁检测车行走装置工作异常处理
发布时间 : 2019-01-15 16:03 浏览量 : 48

 行梁检测车行走装置工作异常处理

  1 .检查液压油的数量、质量和系统内滤油器

  经检查,液压油的数量满足要求且质量较好,但发现在滤油器内有少许的细小金属屑和金属小颗粒。细小的金属屑应是液压系统工作中的正常磨损所致,而细小的金属颗粒则说明液压系统内有液压元件损坏。

  2 .进行随机负荷试验分别进行主机和副机的动力负荷试验。经检查,其系统的压力只有10-15MPa(其理论工作压力应不低于25MPa)。主机和副机所带动的齿轮泵在工作中均无异响,噪声极低,说明齿轮泵不存在问题。

  3 .对“液压系统压力不够”进行检测分析

  ( l )检查压力过载阀

  经过解体、清洗和检查,未发现故障隐患。

  ( 2 )检查电磁阀

  经过检查,所有电磁阀在操作时均有工作信号,说明电磁阀线圈均没有故障。但综合驾驶员的反馈信息、解体清洗检查行走电磁阀时发现,阀芯上有轻微的拉伤现象、阀体油道内有异物。经过清理,查出 3个2一4mm的金属颗粒,正是这些颗粒导致阀芯被卡在阀体内,造成系统泄漏,影响了系统压力。

  ( 3 )调整系统压力修理好行走电磁阀阀芯的拉伤部位后,将电磁阀安装好,通过调整压力过载阀,系统压力可以恢复到理论工作压力值25MPa。

  ( 4 )查找故障根源

  检查分析认为,故障的根源只能在行走液压马达上。解体检查行走液压马达时发现,行走液压马达的中心过桥轴已被扭断。

  处理办法:更换行走液压马达;清洗液压油箱和管路;按规定添加液压油;更换滤油器。后来,试机表明,设备工作恢复正常。


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