单梁桥式起重机的电路及维修方法
1、吊钩
(1)拆卸和检查吊钩、轴、梁、滑轮和轴承,并进行清洁和润滑。
(2)检查危险部位的磨损情况
(3)吊钩测试
(4)板钩的检修(1)钩、梁、滑轮轴不得有裂纹,螺纹部分不得松动,轴承应完好,滑轮应转动,有刀痕或缩丝槽有裂纹的应更换。
(2)如果危险部分的磨损超过原高度的10%,应更换。
(3)检修后,应对吊钩进行测试和检查,并在1.25倍额定载荷下悬挂10分钟。吊钩的弹性开口不应超过吊钩尺寸的0.25%,卸载后不应有变形或裂纹;
(4)板钩铆接后,板间间隙不应大于0.3毫米
2、钢丝绳
(1)断线检查
(2)径向磨损
(3)变形检查
(4)钢丝绳的润滑(1)如果一个捻距内的断丝数超过钢丝总数的10%,应按标准报废
(2)如果钢丝的径向磨损超过原直径的40%,则整个钢丝绳应报废。
(3)如果钢丝绳的直径减小到钢丝绳直径的70%,并且绳芯露出,则应报废断股,并更换新的钢丝绳
(4)润滑前,用钢丝刷和煤油清洗,并用钢丝绳麻油(Q/SY1152-65)或合成石墨钙基润滑手指(SYA1405-65)蘸涂
3、滑轮组
(1)拆卸、清洗和修理滑轮组,并检查裂纹
(2)滑轮槽的维护
(3) 检查轴孔
4、组件
(1)滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径的30%,锥度不得超过5%。如果超过该值,应更换。
(2)用模板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不超过标准的可以修理。大修后,应使用模板进行检查。底部与侧面的间隙不应大于0.5毫米,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2毫米,绳槽中心与轮廓端面的偏差不应大于1毫米
(3)检修后,轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应超过4 mm
(4)组装后,应能用手灵活转动,横向摆动不应超过D/1000。D-滑轮的公称直径
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